🏀 Bmw I3 Urbanlife Prolongateur D Autonomie

BMWi3 Urbanlife. Citadine - Occasion; Varces, (38) Isere ; Electrique; 58.050km; 03/2014; BVA; Blanc; 14.490 € Comparer. 5. Faible Kilométrage . 14.490 € BMW i3 eDrive 94 Ah A. Berline - Occasion; Dannemarie, (68) Haut-Rhin ; Electrique ; 14.000km; 12/2018; BVA; Blanc; 26.900 € Comparer. 15. Faible Kilométrage . 26.900 € Connaitre toutes les options d'un véhicule que LaBMW i3 est disponible depuis maintenant 2 ans, et BMWi fête l'évènement avec un jeu qui rappelle qu'avec son prolongateur d'autonomie, l'auto est capable de 300 km d'autonomie. Cela s'appelle un peu l'affichage de la vidéo), et il faut être rapide et endurant pour espèrer gagner. A côté de ce jeu, BMWi annonce une série EssaiBMW i3 avec prolongateur d'autonomie Urban LifeEvénement : voici la i3, la première BMW électrique réellement commercialisée. Cette citadine mesure 4 m Consultezla fiche technique BMW i3 I (I01) 170ch Urban Life : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Acheterune BMW à Pau au meilleur prix en consultant toutes les offres neuves et occasions de votre concessionnaire situé Route de Tarbes 64000 Pau. Unprolongateur d’autonomie (bicylindre essence), qui porte l’autonomie de la voiture à 300 kilomètres, peut être monté en option. Après le montage du berceau d’essieu avant préassemblé à l’Usine de Dingolfing ainsi que d’autres éléments structurels, le module Drive de la BMW i3 est prêt au montage final. Montage de la voiture. L’habitacle en PRFC est acheminé du hall BmwI3 d'occasion : consultez nos annonces gratuites voitures de particuliers et professionnels sur leboncoin - page 3. aller au contenu ; aller au footer; Déposer une annonce. Rechercher. Mes recherches. Favoris. Messages. Que recherchez-vous ? Voitures. Rechercher (217) Toute la France. Tous les filtres. Annonces Bmw I3 - page 3. Sauvegarder la recherche. Nouveau. RepriseBMW i3 prolongateur autonomie Urbanlife Suite, Cote BMW i3 prolongateur autonomie Urbanlife Suite, Achat BMW i3 prolongateur autonomie Urbanlife Suite, quelques soit votre projet obtenez les meilleures conditions en comparant avec Autokoo. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez le dépôt de Cookies internes et tiers destinés à vous proposer des Unprojet d'achat de véhicule BMW i I3 UrbanLife Suite avec prolongateur d'autonomie A essence ? Découvrez l'ensemble des offres BMW i I3 UrbanLife Suite avec prolongateur d'autonomie A essence, au meilleur prix garanti. Contactez-nous 09 72 Consultezla fiche technique de votre voiture BMW i3 170 ch UrbanLife avec prolongateur d'autonomie A 2013, 3 CV, 10156387. Déposer une annonce gratuite Aide Compte Recherche Accès pro Près de chez vous Immobilier; Auto-Moto. Cote auto gratuite; Voitures; Moto-scooter; Nautisme; Caravaning; Utilitaires; Comparateur Assurances; Concessionnaires; Emploi; Mon Quest-ce qu'un hybride rechargeable ou électrique à prolongateur d'autonomie ? Un hybride rechargeable est une voiture qui peut circuler grâce à un carburant dans un réservoir, soit grâce à de l'électricité stockée dans dans une batterie et puisée sur une prise de courant ou une borne de recharge. Ou circuler grâce à une combinaison des deux. Plusieurs constructeurs proposent Voiturebmw i3 prolongateur d autonomie urbanlife atelier bmw i3 prolongateur d autonomie urbanlife atelier. Achat - Vente bmw i3 prolongateur d autonomie urbanlife atelier Annonces de particuliers et professionnels | Ouest France Auto Comparerles prix de nos voitures BMW d'occasion disponibles tout de suite en concession, RENAULT / DACIA TOULOUSE ÉTATS-UNIS - 75, avenue des Etats-Unis 31200 Toulouse. VotreBMW I3 170 UrbanLife avec prolongateur d'autonomie d'occasion Nord - electric Hauts-de-France sur Yakarouler. Annonces de professionnels et de particuliers. Annonces de professionnels et de particuliers. Unprojet d'achat de BMW i I3 UrbanLife avec prolongateur d'autonomie A ? Découvrez toutes les offres de voitures neuves ou occasion, au meilleur prix. Découvrez toutes les offres de voitures neuves ou occasion, au meilleur prix. NEb3W2. Publié le 24 octobre 2013 à 0957 Mis à jour le 31 août 2020 à 1004 En quelques mots… Evénement voici la i3, la première BMW électrique réellement commercialisée. Cette citadine mesure 4 m de long, soit un peu moins qu’une Clio, et 1,58 m de haut, comme certains monospaces. Elle a droit d’office à des grandes roues de 19 pouces, mais les pneus sont étonnement étroits pour limiter les frottements. Toutes les i3 auront le capot, le toit et le coffre noir, et le liseré bleu est présent sur toutes les i3 sauf les oranges, où ce liseré devient gris. Les portes sont à ouverture antagoniste et il faut ouvrir la porte avant pour pouvoir actionner celle de l’arrière, comme dans la Mini Clubman. Des matériaux étonnants Ces portes ouvrent sur un intérieur inédit, où seul l’idrive et quelques commandes rappellent les autres modèles de la marque. Le plus étonnant vient des matériaux employés avec de la laine côtoyant le bois d’eucalyptus ou le kenaf, une fibre issue de l’hibiscus. L’accès aux places arrière est très aisé une fois les deux portes ouvertes et le siège rabattu. Mais l’habitabilité est moyenne et le dossier de la banquette est un peu trop vertical. Le coffre n’atteint que 225 dm3, mais il est secondé par un second compartiment à l’avant de 35 dm3. L’ensemble fait moins que dans une Clio. Aussi véloce qu’une Cooper S ! Comme dans toutes les voitures électriques, on démarre en silence. La i3 reste ensuite étonnement silencieuse jusqu’à 100 km/h environ. En ville, malgré les roues de 19 pouces, elle s’avère plutôt confortable et filtre correctement les inégalités. On apprécie également une bonne visibilité et un rayon de braquage très court. Le couple maximal est disponible dès les premiers tours de roues et permet d’accélérer aussi fort qu’une Cooper S. Sur route, la voiture ne prend pas trop de roulis grâce à un centre de gravité placé bas. La direction très directe est agréable et la voiture s’apprécie aussi sur départementales. Deux fois plus chère que la Zoé Au problème d’autonomie des voitures électriques, la i3 répond par un prolongateur d’autonomie sous forme d’un petit bloc essence qui autorise un voyage de plus de 300 km d’une seule traite en cumulé essence + électricité. Pas mal ! Mais ce prolongateur est une option qui coûte 4700 €. Sinon, la i3 peut recharger ses batteries en 8 heures sur une simple prise, sans installation particulière. La concurrente directe de la i3 n’est pas la Zoé mais la Chevrolet Volt, elle aussi à prolongateur d’autonomie et dans les mêmes prix, plus spacieuse mais moins luxueuse. On commence à avoir le choix, chez les électriques ! Voiture Fiche technique auto BMW i3 i3 2013 Monospace 170 ch UrbanLife...   Hauteur m Largeur m Longueur m Capacité du coffre 260 L max 1100 L Type Monospace Energie Essence / Courant électrique Puissance réelle 28 kw 38 ch Boîte de vitesse Automate à fonct. Continu Portes / Places 5 portes / 4 places Vitesse maximale 150 km/h Cons. Moyenne litres / 100 km Emission de CO2 13 g/km Caractéristiques principales Moteur Type 2 cylindres en ligne Cylindrée 647 cm3 Emissions polluantes 13 g/km Transmission Type Propulsion arrière Nombre de rapports 1 Pneumatiques 155/70 R19 Mesures Accélération jusqu'à 100 km/h s Masse à vide 1315 kg Capacité nominale du coffre 260 L Capacité maximale du coffre 1100 L Consommations ECE Cons. Urbaine non renseigné Cons. Extra Urbaine non renseigné Commercialisation Période de production 01/09/2013 - 01/07/2015 Prix de commercialisation De 41 600 € à 42 790 € Equipements d'origine + Options proposées + BMW i3 autres services Vendez votre voiture d'occasion Annonces BMW i3 - 2013 Envoyer cette fiche technique à un ami Catégorie L'actualité de l'auto Publication 30 juillet 2013 Pour signer son entrée dans le domaine du véhicule électrique , BMW à souhaiter frapper un grand coup. Pour sa présentation en première mondiale ce lundi 29 juillet le groupe allemand à décider de faire une présentation simultanée dans 3 grandes villes du globe New-York, Londres et Pékin. La BMW i3 sera sans nul doute une des attractions du salon de Francfort en septembre prochain. Mais dans l'attente de cette présentation la firme BMW à décidée de présenter sa citadine dans trois villes simultanée. Avant même sa commercialisation la citadine électrique joui déja d'un réel engouement, Bmw annonce pas moins de 90 000 demande d'essais. La Bmw i3 est alimenté par un moteur développant 25 kw soit 170 ch, ce moteur permet une autonomie de 130 voir 160 km. Ce moteur peut recevoir un prolongateur d'autonomie afin de tenir la batterie lithium-ion à un niveau de charge constant dès que celui ci tombe sous un seuil défini. Ce petit moteur thermique est un bicylindre développant 34 Ch installé à côté du moteur électrique au-dessus de l'essieu arrière. Le prolongateur d'autonomie augmente l'autonomie maximale de la voiture pour la conduite quotidienne jusqu'à environ 300 kilomètres.. Le prolongateur d'autonomie permet en utilisation quotidienne d'atteindre les 300 km. La BMW i3 sera proposée à partir de 27 990 €, bonus écologique déduit. Pour les clients souhaitant le prolongateur d'autonomie optionnel, le prix se chiffrera à 32 700 € bonus écologique BMW i3 sera commercialisée en Allemagne et sur les autres marchés européens en novembre 2013. Le lancement de la BMW i3 sur d'autres marchés parmi lesquels les États-Unis, la Chine et le Japon se déroulera au cours du premier semestre 2014. 1,59 m1,77 m 3,99 m 4 places 260 l / 1 100 l 5 portes Automatique à 1 rapports Hybride essence électrique Généralités Finition LODGE Date de commercialisation 01/07/2015 Date de fin de commercialisation 30/05/2016 Durée de la garantie 24 mois kilométrage illimité Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi NC Durée de garantie de la batterie en mois NC Durée de garantie de la batterie en kilomètres NC Dimensions Caractéristiques moteur Recharge Performances / Consommation Châssis et trains roulants

bmw i3 urbanlife prolongateur d autonomie